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香港中轉到中國內地

1.香港是一個不折不扣的自由貿易港!

所謂“自由港”,全稱就是“貿易自由港”,簡單說來就是商品可以免征關稅自由進出的港口或海港城市。自由港政策的內容主要表現在貿易自由、企業經營自由和匯兌自由三大方面。比如,貿易自由,對港產品出口不提供任何優惠與特權保護;對進口商品一般商品不收關稅;其進出口貿易手續十分簡便,一般只需在貨物進出口14天內報關,無須事先批準。因此,香港的發展存在著這樣一種邏輯關系:自由港政策降低了交易成本,低的交易成本發展了貿易,貿易促進了開放,並吸引外資聚集,帶動了航運、造船、貨棧、客店、飲食、商貿和銀行等行業的興起,這些行業的興起又為工業發展提供了銷售渠道和市場,推動香港實現從轉口貿易向“加工貿易”的轉變。


2.香港奉行的極其自由的貿易政策!

香港奉行自由貿易政策,無任何貿易壁壘,除煙、酒、甲醇酒精、汽車用汽油和柴油等極少數商品外,進出香港的商品均無須繳納關稅。政府對企業經營進出口貿易沒有限制,任何企業只要依法註冊登記,即可從事進出口貿易。進出口報關手續十分簡便,企業可在商品進出口後14天內報關。 除對設限國家的紡織品出口受被動配額管制外,香港沒有主動的進出口配額管理。為履行對外承諾和公眾衛生、安全、內部保安等要求,根據《進出口條例》、《儲備商品條例》、《保護臭氧層條例》及其附屬法例,香港對少數商品實行進出口證管理。

3. 香港是中國唯一的一個自由貿易港!

香港是一個,也是中國唯一一個現實意義上的自由貿易港區。有人不服氣了,澳門不算嗎?臺灣不是嗎?澳門太小,近兩三年確有貨物從澳門轉回國內,不過終究不穩定,一度被查封,乃遭棄用。因此,澳門屬小眾轉口,再者,澳門的關系層錯綜復雜,難有穩定,不做討論了。那麽B型保稅區呢?除蘇州保稅區(可稱的上境內關外)外,國內其他保稅區都是A型的。就是說中國仍然只有一個B型保稅區,然而蘇州深在內陸,種種自身的限制使它無法有更多作為。而香港就是從綜合戰略上考慮,香港也絕對是遠大於臺灣的一個戰略支點。香港四通八達,香港眾多的航班貨輪,幾乎瞬間可以抵達世界任何一個角落。之所以說臺灣重要,是因為它僅僅是臺灣,臺灣的戰略位置僅在於扼住日本,只有香港才是全球性的。

 4.香港的自由貿易會沖擊香港的經濟金融安全嗎!

香港如此自由的貿易政策不會沖擊香港的經濟安全嗎?如此開放的香港不是在97年遭到金融大鱷的金融狙擊戰嗎?在全球經濟一體化下,香港在貨物貿易方面,已改變自己生產然後出口的模式,現在大部份貨品在內地生產,有些甚至在東南亞國家生產,而顧客則在歐洲、美國或者日本。香港公司則負責做成衣設計、品質管制、廣告、市場推廣、運輸、融資等,這就是郎教授所說的對6+1的高效供應鏈整合,這亦是香港貿易成功關鍵。香港會受到其他外圍經濟影響,正如二十年前已有人說,如果美國打個噴嚏,香港也會大傷風,今天情況也一樣。香港對外圍變化已習以為常,因為香港已經和世界其他地方,建立很好的貿易夥伴,雖然利率波動、油價等外圍因素會無可避免地影響著香港,使香港經濟受到波動。但觀乎香港經濟的表現,香港越來越有韌力,而香港的抗疫力亦越來越強,因為香港已邁向市場多元化。正所謂魚和熊掌不可兼得,一定的金融沖擊是難以避免的,但是經過97金融風暴類似的危機沖擊後的香港經濟會更加成熟和完善